Nouvelles d'Eden

Coucou !
Quelques news de Jotys : on galère encore avec notre Iridium, ce n'est pas la batterie mais le téléphone lui-même qui ne marche plus ! On aura accès à internet de retour sur Hiva Oa mais pas avant 8 ou 10 jours (du coup laissez tomber les sms… mais des petits mails font toujours plaisir !). Apres avoir fait notre entrée le lendemain de la Transpacifique à la gendarmerie, on a vite redécollé pour l'ile d'à coté, Tahuata, afin de retrouver Plume après un long mois de séparation ! Talabao était aussi de la partie : apéro général à 8 (2 enfants sur Talabao) tous les 2 jours… bon rythme.

1er PMT depuis longtemps dans la baie au nord d'Hane Moe Noa : à tous les coups plusieurs requins pointe noire et pointe blanche… et une magnifique raie manta de 3m d'envergure !!! En PMT les amis, la grande classe. On découvre les couleurs chamarrées et les nouveaux motifs des poissons, différents des Antilles. Pierre étrenne son nouveau fusil de chasse acheté à Panama… mais attention à la ciguaterra (qui donne aux humains « la gratte »), la plupart des poissons en Polynésie en sont atteints et il faut se renseigner à chaque fois auprès des pêcheurs locaux. Attention aussi aux requins, accessoirement intéressés par les poissons pêchés.

Au sud de l'ile, on s'arrête à Hapatoni pour faire le plein de fruits : on tombe sur une gentille madame, Rose, qui nous offre 7 pamplemousses énormes et succulents, comme le sont tous les pamplemousses ici (ceux des Marquises ont la réputation d'être les meilleurs du monde). On se rend au village voisin de Vaitahu distant de 7km ; balade avec des points de vue magnifiques sur la baie et les pans de montagne ou la végétation ne semble pas être incommodée par la verticalité des parois… Au retour on se fait prendre en stop par Fabrice (on est toujours 8 !) et on remplit le pick up de fruits pour les 3 bateaux : papayes vertes et papayes mures, régimes de bananes, courges qui poussent au bord du chemin, piments sauvages, pamplemousses, manioc, mangues et citrons… tout ca offert très généreusement. Ah, quel accueil !

On est actuellement sur l'ile de Fatu Hiva dans la baie des Vierges (Hanavave), toujours en compagnie de Plume dont on ne se sépare plus. Le décor est époustouflant. On se croirait en plein cirque de Salazie (a la Réunion), mais au mouillage, dit Pierre. La montagne mais à la mer. Idéal pour les randos et nos mollets amollis ! Au programme, pêche à la langouste (on en a déjà troqué 2 belles contre 1L de vin en carton, le fameux Château-carton des San Blas), gastronomie locale (four polynésien ou la viande cuit sous terre pendant 1 jour), rando au village d'Omoa, chasse au cochon sauvage (à la sagaie !?! – Mireille et Lili laissent ca à Jean-Pierre et Pierre), troc de bazar du bateau contre artisanat local (sculptures sur bois, os de bœuf, pierre, rostre d'espadon, colliers de graines et de vertèbres de requin), kayak (gonflable, merci les parents) le long des cotes, etc… Entre la beauté des paysages et l'accueil des Marquisiens, c'est presque le paradis sur terre ici… on va pas se presser pour partir !

Terre, terre ! Les Marquises après 21 jours de mer

Ca, c’est fait : on est arrivé à Hiva Oa le 10 mai à 17h00 heures locales. Silence radio de 10 jours car le téléphone satt était mort mais il est ressuscité grâce à l’infaillible solidarité marine : Talabao nous a file une nouvelle batterie ! Du coup, renvoyez vos sms car on n’a rien reçu… on avait eu l’info Hollande-Sarko au 2ème tour mais on ne savait pas qui était président en débarquant aux Marquises (ce qui ne nous empêchait pas de dormir ceci dit). Le mouillage est magnifique, on est entouré de montagnes verdoyantes, et ce matin après la meilleure nuit de notre vie, on a été réveillé par les chants des coqs et les bruits de village... 

Mouillage d'Atuona, Hiva Oa

Les cotes découpées d'Hiva Oa a notre arrivée

 Voici quelques chiffres de la Transpacifique préparés en traversée…

Navigation

-        -  3056 milles nautiques en 21 jours et 7 heures, dont 45 h de moteur : soit une moyenne à 5,9 nœuds. On a un peu fait nos bourrins le dernier jour (24h de moteur pleins gaz) pour arriver à temps le 10 au soir et ne pas perdre une nuit de plus pour arriver au mouillage de jour.

-     -  5 Jours sous spi dont 3 affalages en vrac (la chaussette de spi ne fonctionne pas, on amène la toile à l’arrache par le hublot avant en jurant) mais après ces entrainements on est super au point

-       -   Notre vieux génois, remis à  poste aux Galapagos pour le ‘finir’ en traversée, a un pan du bas de voile qui se déchire le 10eme jour… mais ca va (on est quand même hyyyper content d’en avoir un nouveau en stock)

-       -  Une vingtaine d’empannages entre le 18 et 19eme jour avec changement de direction du vent sous les grains… ce changement de voiles intempestif nous rendait de mauvaise humeur jusqu'à ce qu’on instaure la règle « un empannage = un bibi »

-          - 1 cargo et 2 bateaux de pêche sur notre route

-        -  1 courroie d’alternateur d’arbre usée et changée en nav. On en avait trouvé à 3$ pièce à  Panama, et du coup acheté 5 de réserve… sachant que la paire de courroies en Martinique a couté 80 euros !! (c’est la vie chèw…). En tout cas une autonomie de choc en énergie ; pas une seule fois de moteur pour recharger les batteries qui alimentent pilote automatique, frigo, électronique, feux de navigation, ordi…

Génois (faaatigue) tangonne au vent et tourmentin sous le vent au cas ou ça nous fait gagner en vitesse (0,1 nœud?)

Vie à bord

-         - 2 T-shirts utilisés (la nuit) ; devinez le nombre de slipouilles ?

-          - Douche 1 jour sur 2 (voire sur 3)

-          - Des heures et des heures de podcast France Inter écoutés sur l’ipod lors des quarts de nuit

-        -  10 cm de moins (non, 15) sur la touffe du capitaine : il a dorénavant une belle coupe d’enfant sage au lieu d’une gueule de vieux loup de mer

-         - 1 thon et 4 dorades au bout de la ligne, c’est peu par rapport à nos moyennes précédentes mais on avait toujours de la dorade au frigo en début de nav, jusqu’ à ce qu’on sature un peu et qu’on arrête de mettre la ligne. Par contre on a essayé pendant plusieurs jours avant l’arrivée aux Marquises sans avoir aucune touche, même avec les leurres de compet de Philippe….

-          - Une centaine de poissons volants retrouvés tout secs sur le pont

-          - 6 Livres lus + une dizaine de BD Corto Maltese

-          - 10 pauvres litres d’eau de pluie récoltés

-         -  1 mal de gorge et 1 rhume chacun + 1 torticolis (pas facile de caler sa tête quand le bateau n’arrête pas de rouler) mais sinon : la patate !!!

-         -  3 Mercalm avalés lors de l’épisode de houle hachée mais 0 vomi…

-      - 4 mollets tout flasques… notre seul exercice physique consiste à monter-descendre les 5 marches de la descente ! on espère bien retrouver nos muscles en faisant des randos à terre.

poisson volant (un peu mort...)

-      -  Plus de 40 (presque 50 !!!!) cannettes de coca, bières et sodas stockés sous les planchers qui se sont ouvertes, oui, déversées dans les fonds. Chocs des cannettes certainement mal calées puis ‘marinade’ (on a mis 2 jours avant d’éponger) et corrosion de l’aluminium ? (on avait nettoyé les fonds à  la javel et il parait que ca attaque l’alu) = notre stock de boissons parti en fumée. On en a récupéré quelques unes à moitié vides, et pendant 3-4 jours on a bu du soda sans bulles en s’autoconvainquant que c’était quand même bon (mais en fait tout le monde sait pertinemment que c’est dégelasse).

 

Cuisine

      - 5 Repas de nouilles chinoises instantanées (les fameuses noodles)

   - 2,6 Kg de pain sortis du four

   -3 Gâteaux (2 moelleux à  la banane, 1 au café) et 2 tartes (1 à la crème pâtissière garnie de bananes, le tout recouvert d’un nappage de maracuja qui déchire tout, 1 aux pommes)

     - 12 Repas de pâtes (dont 1 fois des lasagnes maison), 8 repas de riz, 10 fois de la salade composée, 1 pizza

    -  De la salade iceberg, du chou rouge, des poivrons et des concombres frais jusqu’au dernier jour (les tomates ont survécu jusqu’au 20eme)

-         -  Le dernier pamplemousse liquidé en fin de nav, un peu moins de 2 mois après avoir acheté notre gros sac de 50 pomelos à  Panama

-           - 42 Œufs ingurgités : belle moyenne d’1 œuf par jour et par personne

-          -  9 Boites de conserve ouvertes

-        -  2 bières seulement en 3 semaines : on va tomber comme des mouches au premier apéro… ah et si, pour que Pierre réussisse à se reposer et faire sa sieste, il a suivi le conseil de Lili et s’est jeté 2 fois un mini verre de rhum vieux (ca marche du tonnerre)

lever de lune a l'est, coucher de soleil a l'ouest

 Et pour finir, la citation du jour « il faut avoir des rêves assez grands pour ne pas les perdre de vue »… on sait pas de qui sait, quelqu’un a une idée ?

Jotys dans les limbes du Pacifique

Position le 2 mai a 15h30 UTC, fin du 13ème jour de nav : 9S12 et 119W56, cap plein Ouest vers Hiva Oa (Plume nous a informé que vaut mieux ne pas débarquer direct à Fatu Hiva pour les papiers). Il nous reste 1100 milles a parcourir, au moins 8 jours si on tient les 5,5 noeuds de moyenne (le vent a baissé et se casse la gueule tout à fait d'ici quelques jours). Pour le moment on en est toujoursàa 2h de moteur au total, notre gasoil en stock va surement nous être utile.
Ceci est probablement le dernier message d'ici notre arrivée aux Marquises car notre téléphone satellite est en train de rendre l’âme! A part ce problème technique tout va pour le mieux... on est impatient d'arriver. Bibis (phoque)